פּאָמפּע מעטשאַניקאַל סתימות קען טרעפן עטלעכע חסרונות און פּראָבלעמס בעשאַס אָפּעראַציע

מעטשאַניקאַל סתימות פֿאַר פּאַמפּס קען טרעפן עטלעכע חסרונות און פּראָבלעמס בעשאַס אָפּעראַציע, וואָס קען זיין געפֿירט דורך קיין נאָרמאַל אָפּעראַציע בעשאַס ינסטאַלירונג. דעריבער, פאַרשידן ינספּעקשאַנז מוזן זיין דורכגעקאָכט בעשאַס ינסטאַלירונג, דער הויפּט אַרייַנגערעכנט: מעטשאַניקאַל סתימות פֿאַר פּאַמפּס קען טרעפן עטלעכע חסרונות און פּראָבלעמס בעשאַס אָפּעראַציע

1. די לאָך דיאַמעטער און טיף ויסמעסטונג פון די מעטשאַניקאַל פּלאָמבע קאַוואַטי פֿאַר די פּאָמפּע וועט זיין קאָנסיסטענט מיט די ויסמעסטונג אויף די פּלאָמבע פֿאַרזאַמלונג צייכענונג, מיט אַ גענעראַל דיווייישאַן פון ± 0.13מם; די דימענשאַנאַל דיווייישאַן פון שטיל אָדער שטיל אַרבל איז ± 0.03 מם אָדער ± 0.00 מם-0.05. קאָנטראָלירן די אַקסיאַל דיספּלייסמאַנט פון די שטיל, און די גאַנץ אַקסיאַל דיספּלייסמאַנט זאָל נישט יקסיד 0.25 מם; די ריידיאַל לויפן פון די שטיל איז בכלל ווייניקער ווי 0.05 מם. יבעריק ריידיאַל ראַוט קען פאַרשאַפן: שטיל אָדער שטיל אַרבל טראָגן; ליקאַדזש צווישן סילינג סערפאַסיז ינקריסיז; די ווייבריישאַן פון די עקוויפּמענט איז געשטארקט, אַזוי רידוסינג די דינסט לעבן פון די פּלאָמבע.

2. קוק די בענדינג פון די שטיל. די מאַקסימום בענדינג פון די שטיל זאָל זיין ווייניקער ווי 0.07 מם. קאָנטראָליר די רונאַוט פון די ייבערפלאַך פון די סילינג קאַוואַטי. די לויפן פון די ייבערפלאַך פון די סילינג קאַוואַטי זאָל נישט יקסיד 0.13 מם. אויב די ייבערפלאַך פון די סילינג קאַוואַטי איז נישט פּערפּענדיקולאַר צו די שטיל, עס קען פאַרשאַפן אַ סעריע פון ​​חסרונות פון די מעטשאַניקאַל פּלאָמבע. ווייַל די סילינג דריז איז פאַרפעסטיקט אויף די סילינג דריז דורך באָלץ, די יבעריק ראַוט פון די סילינג קאַוואַטי ז די יצר פון די דריז ייַנמאָנטירונג, וואָס אין קער ז די יצר פון די סילינג סטאַטיק רינג, ריזאַלטינג אין די אַבנאָרמאַל שאַקינג פון די גאנצע פּלאָמבע, וואָס איז די הויפּט גרונט פון מיקראָ ווייבריישאַן טראָגן. אין אַדישאַן, די טראָגן פון די מעטשאַניקאַל פּלאָמבע און די אַגזיליערי פּלאָמבע פון ​​די שטיל אָדער שטיל אַרבל וועט אויך פאַרשטאַרקן, דערצו, די אַבנאָרמאַל שאַקינג פון די פּלאָמבע וועט אויך פאַרשאַפן די טראָגן און מידקייַט פון די מעטאַל באַלאָוז אָדער טראַנסמיסיע שטיפט, ריזאַלטינג אין צו פרי. דורכפאַל פון די פּלאָמבע.

3. קוק די אַליינמאַנט צווישן די קאַוואַטי לאָך פון די מעטשאַניקאַל פּלאָמבע פֿאַר פּאָמפּע און די שטיל, און די מיסאַליגנמאַנט זאָל זיין ווייניקער ווי 0.13מם. די מיסאַליגנמאַנט צווישן די סילינג קאַוואַטי לאָך און די שטיל וועט ווירקן די דינאַמיש מאַסע צווישן די סילינג סערפאַסיז, ​​אַזוי צו פאַרקירצן די אַפּערייטינג לעבן פון די פּלאָמבע. צו סטרויערן די אַליינמאַנט, בעסער אַליינמאַנט קענען זיין באקומען דורך אַדזשאַסטינג די גאַסקאַט צווישן די פּאָמפּע קאָפּ און די שייַכעס ראַם אָדער ריפּראַסעסינג די קאָנטאַקט ייבערפלאַך.

דערווייַל, אונטער די רעקווירעמענץ פון פּראָדוקציע זיכערקייַט און ינווייראַנמענאַל שוץ, מעטשאַניקאַל סתימות האָבן שוין מער און מער וויידלי געניצט. מעטשאַניקאַל סתימות זענען געניצט אין ינדאַסטריאַל און פאַרנעמונג דינאַמיש ויסריכט צו ענשור קיין ליקאַדזש צווישן דינאַמיש און סטאַטיק סילינג סערפאַסיז. עס זענען פילע מינים און מאָדעלס פון מעטשאַניקאַל סתימות פֿאַר ינדאַסטרי פּאַמפּס און כעמישער פּאַמפּס, אָבער עס זענען דער הויפּט פינף ליקאַדזש פונקטן:

① סילינג צווישן שטיל אַרבל און שטיל;

② סילינג צווישן מאָווינג רינג און שטיל אַרבל;

③ סילינג צווישן דינאַמיש און סטאַטיק רינגס;

④ סילינג צווישן סטיישאַנערי רינג און סטיישאַנערי רינג אַוועקזעצן;

⑤ פּלאָמבע די פּלאָמבע צווישן די סוף דעקן און די פּאָמפּע גוף.